世界上最大的考古谜团是什么?

2020.05.20 -

世界上最大的考古谜团是什么?-1

神秘石墙 Khatt Shebib(一堵跨越约旦150公里的神秘古墙让研究人员对|的古老密码感到困惑)

约旦的特点是它的广泛的历史和建筑奇迹像佩特拉。它也是考古学上几个最大的谜团的背景,哈特谢比布和老人的作品,散落在它的沙漠景观。

1948年,英国驻约旦外交官亚历克·柯克布赖德爵士(Sir Alec Kirkbride)首次报道了这一发现,并将其记录在了《古物》()杂志上。约旦境内长达150公里的神秘城墙背后的起源,给考古学家留下了许多他们无法回答的问题。[2]古墙的规模表明,它必须是一个极其复杂的项目,一个是不容易实现。

坐飞机旅行时,柯克布赖德说:

“乘飞机在马安区上空飞行时,我注意到一堵石墙横贯全国,从马安镇以西约12公里处一直延伸到崖边。——亚历克·柯克布莱德爵士

它是由贝都因人命名的,贝都因人错误地将它命名为希米亚王朝的王子阿米尔·希比卜·埃尔·图巴·伊尔·希米亚里,他在伊斯兰教出现之前统治过外约旦。然而,另一些人认为这堵墙不是Shebib建造的,而是他在公元10世纪简单地使用作为一个边界标记,把西部有水的耕地和东部游牧民族的贫瘠的山丘和沙漠分开。现在,它被简单地称为“阿拉伯之墙”。它从北部靠近瓦迪哈萨的地方开始,向南和向东延伸出一条平缓的曲线,直到那卡卜陡坡。

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墙上运行西南和东北偏北部分,其中包含两个墙壁并排运行,以及部分墙分支。这种结构是辅以大幅扩张的一个平行墙,并添加这两个数组的伸展运动,让墙系统的总长度93英里(150公里)。[7]

有趣的是,尽管Khatt Shebib在长度上有一些令人印象深刻的扩展,但它的宽度和高度都在正常的比较参数之内。根据研究人员(来自西澳大利亚大学和牛津大学)的研究,即使是长城的鼎盛时期,可能也只有一米高(约3.3英尺),而平均宽度只有半米(约1.6英尺)

杰拉德·兰克思特·哈丁(Gerald Lankester Harding)是1936年至1956年期间约旦文物部门的主管,他提出,在约旦北部地区修建一段类似但很短的城墙是为了防御骑兵。[9]中国英语学习网最近的考古学家很容易就否定了这一说法。骑兵不太可能在到处都是巨石的地方作战。这堵墙太低,有许多缺口,在击退入侵军队方面是不起作用的。

然而,它可能是为了抵御威胁较小的敌人而建造的——比如饥饿的山羊或流浪的牛群。考古学家和约旦航空考古学项目的研究人员表示,从长城以西的古农业遗迹可以看出,长城可能是古代农田和游牧农民的牧场之间的分界线

有趣的是,沿着长城,研究人员发现了大约100个“塔”的遗迹,直径从2米到4米不等,据考古学家说,其中一些城墙是在城墙建成后的后期建造的

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尽管这些塔可能是瞭望塔,但目前的理论认为它们没有军事用途。沿着墙的小塔让人想起猎人在沙漠深处用来躲避沙尘暴的小庇护所。或者,它们也可以用来储存食物。也许,有些地方是猎人可以藏身的地方,直到它们的动物群足够接近,并试图将其击倒。也有可能是当地社区看到了他们的邻居做了什么,并模仿他们。

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因为这堵墙是用松散的粗石砌成的,所以不可能说出是谁先建造的。但这需要付出巨大的努力。即使这堵墙只有一米高左右,收集沉重的石头并把它们建造成一堵墙也不是一件容易的事,这表明这是一个集中的组织。

墙里面有井、泉水、庄稼和定居的人们的畜群。长城外是贫瘠的山丘和游牧民族的沙漠,许多英里内都没有水。只有马安和贾夫尔的沙漠绿洲在城墙外拥有可观的水资源。[15]人们普遍认为这些绿洲是沙漠部落的聚集地,这些部落想要袭击定居地。纳巴泰人和后来的罗马人在这些绿洲上修建了防御工事,以避免沙漠入侵者。

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哈特谢比布最初是什么时候建造的?考古学家们也不确定这个问题的答案。根据对遗址附近现存的陶器碎片的分析,这个日期可以在纳巴泰时期(公元前312年-公元106年)和Umayyad哈里发时期(公元661-750年)之间的任何时间产生。纳巴泰人。(Petra的建筑师)和Umayyad Caliphate(负责发起阿勒颇大清真寺和圆顶清真寺等项目)都以其建筑和工程才能而闻名。本质上,哈特·谢比布相对原始的本质与两种文化的建筑成就形成了鲜明的对比。

这种建筑和技术上的明显差异背后的原因可能是Khatt Shebib是由该地区的当地居民建造的。他们甚至可能完成这个项目,以模仿该地区其他地方完成的更宏伟的建筑工程

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亚历克爵士和他之后的许多人都认为长城的建筑可以追溯到罗马时代,这主要是因为它附近有许多罗马边境的堡垒。它可能是在罗马人入侵该地区之前就竖立起来的,这是根据在城墙上或附近的一些考古遗址中发现的陶瓷制品得出的结论。然而,所发现的陶器碎片太少,无法清楚地表明墙壁所使用的年代。田野调查已经发现了几乎所有时期的陶器,其中大部分的陶器证据可以追溯到铁器时代

最有可能的是,这堵墙是在很长一段时间内修建的。更多的野外工作应该被引导到一些有与长城相关的定居点的地方。确定聚落的年代和确定它与墙的确切关系可以提供一个更接近和更可靠的指南。目前,最好的猜测是它是铁器时代或纳巴泰时代。

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在现代埃尔村附近的构造中,石英OSL剖面进入了两块岩石的埋藏表面,证实了这些表面在埋藏前曾暴露在光线下,但在同一块岩石上的不同位置有不同程度的暴露。[24]层同样漂白良好,模型显示前埋藏信号小于由于埋藏而产生的信号的3%。埋葬剂量估计这些well-bleached层,给一个葬礼日期400年 ± 公元前100年。这一日期与邻近占居遗址的陶器碎片考古调查结果一致,首次直接证实了这些碎片可能与此有关。

一个关键的问题仍然存在-什么是广泛的墙壁系统的目的?不幸的是,考古学家对这个问题缺乏明确的答案。当然,有几种假设,其中最有可能的是,这堵墙被用作一个安全的“安全屋”,猎人和旅行者可以在这里过夜——这是早期伊斯兰时期大篷车的前身。猎人甚至可能用它来躲避当地的动物,直到有机会击倒猎物。在任何情况下,考虑到窄的宽度和墙系统的小高度,它可以很容易地假设,哈特谢比布不是一个防御结构-虽然它可以用于一系列的观察哨。

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非常有趣的是,研究人员已经能够识别长城系统西部的古代农业活动的痕迹,尤其是与东部地区相比。这也可能表明,哈特·谢比布是作为一个人为的屏障,将定居的农民和游牧的猎人隔离开来。平行延伸的墙可以代表边界的“重新定位”,以适应当地气候的变化(平行延伸的墙代表边界的“重新定位”,以适应当地气候的变化)。[29]中国英语学习网这堵墙本来可以作为沙漠和可以耕种的地区之间的分界线。

尽管如此,卡特·谢比布仍然可能是定居的农民抵御游牧民族的不完全有效的方式。[30]中国英语学习网即使对最老练的军事国家来说,他们的袭击也会造成问题。在沙漠的更东边,在大草原上修建了几个堡垒,以控制重要的取水点和路线。

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黑色沙漠的两个“轮子”是在8500年前形成的。(神秘的“老人作品”可能是最古老的人造物品之一)。

哈特·谢比卜遗址坐落在一片广阔的古代建筑景观之中,这些建筑几十年来一直让考古学家们感到困惑。巨大的环形、风筝形和车轮形的地质标志和土方工程靠近Khatt Shebib,[31]

这些结构被简单地称为“老人的作品”或“大圆圈”,到目前为止,在约旦已经发现了12个这样的结构。在叙利亚(1)和土耳其(2)有更多的圆圈被记录下来。一条古罗马的道路穿过一个圆圈,所以它们可能比罗马帝国还要早

这些圆圈通常出现在熔岩区,直径约为1312英尺(400米),只有几英尺高。车轮排成一串,轮辐沿冬至期间太阳升起的路径从东南向西北方向运动

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约旦的萨法威6轮是数千个类似秘鲁纳斯卡线的神秘石制建筑之一,这些建筑正在该地区被发现(神秘的“老人作品”可能是最古老的人造物品之一)。

巨轮的年代约为8500年,比秘鲁著名的纳斯卡线条还要早6000年。证据表明一个物体在几千年后被改变。研究中记录的两个轮子没有遵循严格的几何标准。它们与其他一些车轮形成鲜明的对比,这些车轮似乎是在细微的细节和方向上完成的。这意味着这些轮子可能是为了不同的目的而建造的,比如用于埋葬的坟墓

来自西澳大利亚大学的一组考古学家认为,这些特征的建造过程如下:

对于那些近乎精确的圆来说,至少需要一个人来做‘建筑师’。”肯尼迪补充说,这位建筑师可以简单地把一根长绳子系在一根柱子上,然后绕着圈走,一边走一边在地上做标记。“这也解释了(圆圈内的)小故障,土地是不平坦的,”因为建筑师不可能在这些地方一直走一个完美的圆圈

这些短围墙的圈圈都没有供人或动物通过的开口,所以它们不太可能是古代的畜栏。[38]中国英语学习网从这些遗址中发现的树木和灌木中提取的木炭可以追溯到6000多年前,这一证据也表明,这一地区现在是一个干燥的沙漠,可能曾经提供过更适宜居住的条件

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轮子附近的定居点在公元前6900年随着人们迁移到这个国家的高地而被废弃。据推测,3000座建筑组成了放牧和狩猎社区,直到干旱等不利的环境条件迫使90%的人离开。这个地区的新居民以前是赶绵羊和山羊的,他们过去常猎捕瞪羚。挖掘和调查除了数以百计的箭头和屠宰工具外,还发现了大量的野生和驯养动物的骨头。

另一个研究小组,中东考古航空摄影档案项目,自1997年以来一直在研究约旦的建筑,拍摄了91000张图片和地图。这些研究使用谷歌地球图像记录了沙特阿拉伯和也门的更小的轮状结构。图片显示,这些车轮内部的辐条与约旦的有所不同,出现了更多后来的三角形或风筝。另一种结构看起来更像靶心而不是车轮。

这些作品有几个不同的主题。“轮子”是从一个中心点发出的一系列辐条。“垂饰”是一长排的石冢。“墙”是在沙滩上纵横交错的蜿蜒线条。“风筝”是……kite-shaped。

考古学家普遍认为,风筝状的结构被用作捕捉迁徙动物的陷阱

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到目前为止,已经发现了900多个这样的结构,但高分辨率技术的加入可能会泄露更多的结构和变化。考古学家们还不能确定是谁在约旦境内建造了这些巨大的土木工程和建筑,以及它们最初的目的是什么。人们希望进一步的调查能够帮助解开这个永无休止的谜团。

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