是什么在俄罗斯方面的库尔斯克战役中造成最多的死亡?

2020.08.22 -

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库尔斯克战役(1943年7月5日至8月23日)是一个历史事件,常常被赋予模糊的特征。有一种观点认为,只有以苏联军队的巨大损失为代价,才有可能阻止敌人。但是,这是一个简化的视图。库尔斯克隆起的转折点是由许多因素造成的。

对德国政府来说,攻城是最重要的。在全国范围内,进行了全面动员,大量人力和设备被拉入行动区。最高统帅部精心起草了部队的行动计划:按小时和平方米计算,每个部队的行动都有计划。

只有进攻!这次行动没有其他选择。根据希特勒的命令,必须瓦解红军的主要力量,迅速对付支离破碎、士气低落的残余红军。在库尔斯克突出地区,德军集中了50个师,大约90万士兵。技术支持也很强大:3个坦克师(2758辆坦克)、约1万辆自行火炮部队(ACS)和2050架飞机。此外,向库尔斯克地区运送了大约1万门反坦克炮和迫击炮。苏联军队在各种武器和人力资源方面都超过了德国人。在八条防线上,至少有130万士兵(约60万人在后备),3444辆坦克,1.9万门炮和迫击炮,2172架飞机。但是,总参谋部很清楚,军队的技术装备已经过时,这实际上抵消了数量上的优势。战斗的最终胜利取决于能否“切断”德军从双方推进的坦克钳子。德国将军埃里希·冯·曼斯坦(Erich von Manstein)继续夸耀说,他指挥的国防军摧毁了1800辆苏联坦克,而德国的损失则少了几倍。

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一个合理的问题出现了,为什么在这种情况下,德国国防军不仅没有包围苏联军队,而且还逃跑了?曼斯坦是库尔斯克战役的主要人物之一,承认失败,但在辩护中强调,俄罗斯人之所以能够粉碎德军,是因为他们的数量庞大,而且是以惨重的损失为代价的。

毫无疑问,坦克在库尔斯克战役中扮演了决定性的角色。苏联在技术上的损失被认为比德国更大,但与历史学家不同的是,德国军事领导人称自己损失的数字令人印象深刻。

因此,根据沃尔特·温克将军的说法,到1943年7月7日,只有一个德军第三装甲师损失了超过67%的坦克。各军事单位的总损失达到70%-80%。正是由于这些原因,根据德军司令部的报告,德国国防军被迫放慢了进度。在乌拉尔核电站和德国企业克虏伯的坦克相遇的库尔斯克凸起地失败后,德国公司阿尔弗雷德·克虏伯的负责人被召入了赌注。希特勒怒吼道:“你们的坦克比俄国人还差,我们在库尔斯克的战斗就因为你们输了!你是我们失败的罪魁祸首!”

元首错了。鲁尔钢铁在质量上并不比乌拉尔钢铁差,而且在某些方面更好。而且,即使在战争的第三年,德国坦克部队在战术和技术准备方面都优于苏联坦克部队。特别引人注目的优势是计划释放“老虎”和“豹”。但事实上一切都不同。144辆“猛虎”(占德国坦克总数的7.6%)参加了库尔斯克附近的战斗,但在一个半月的战斗中,德军无可挽回地损失了73辆这样的车辆。苏联坦克兵在看似无懈可击的现代技术中发现了漏洞。此外,他们充分利用了T-34的速度和机动性,还采用了伏击战术,抵消了德国坦克部队在质量上的优势。在历史上规模最大的坦克战斗普罗霍罗夫卡战役中,双方都使用了大约5000套装备侧面。根据根据苏联的数据,德国损失了80辆坦克,我们损失了180辆。在普罗霍罗夫卡的领导下,任何人都不可能取得明确的胜利。但是苏联坦克兵能够阻止敌人,尽管代价是大量的血。这使苏联司令部有机会加强阵地,收紧储备,准备进攻。

另一个德国攻击被淹没的重要原因,历史学家称德国空军无力征服制空权。在整个行动中,苏联飞行员摧毁了1696架德国飞机,但他们自己损失了大约2085辆汽车。在库尔斯克凸起的空战中,敌人自战争开始以来第一次体验到了苏联攻击和轰炸机航空的全部威力。事实证明,空中屏障对德国飞机来说是一个不可逾越的障碍,这不仅是因为技术的数量优势,更是因为苏联飞行员在每次起飞时都表现出的奉献精神,虽然德国飞行员的级别更高,但斯大林在年轻飞行员方面有着大量的储备,希特勒不在那里。

防御线的设计主要是为了击退大规模坦克的攻击,其纵深、阵地和部队的工程装备、部队和资产的密度都是无与伦比的。德军的进攻实际上被困在路上建造的梯队堡垒里。

苏联司令部没有屈服于比形势要求更早发动进攻的诱惑,而是等待着防御已经开始破裂的那个极端时刻。总参谋部不但没有向防线增援,反而出人意料地为德军组织了两次进攻行动(库图佐夫和鲁米扬采夫),最终突破了前线,最终战胜了敌人。

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